Adaptateur pour montage protection de disque Rtech 125 à 450 TC FC 2015 à 2021
Kit boitier porte joints All balls pour amortisseur WP Applications : 125 SX 2012-2019150 SX 2012-2019150 XC 2012-2019250 SX 2012-2019250 SX F 2011-2019250 XC 2012-2019250 XC-F 2011-2019300 XC 2012-2019350 SX-F 2011-2019350 XC-F 2012-2019450 SX-F 2011-2019450 XC-F 2013-2019 Husqvarna TC FC FE TE à partir de 2014
Bouchon de radiateur KSX racing avec tarage au choix Privilégiez un tarage fort pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue. Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Améliorer la haute pression est la façon la plus simple pour éviter de faire surchauffer votre moteur Augmente le point d’ébullition du liquide de refroidissement Bouchon avec finition noire Adaptateur universel pour la plupart des modèles japonais Joints en silicone résistant à la corrosion et aux températures élevées Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Bouchon de réservoir STORM CNC 2 couleurs au choix.
Cable de d'accélérateur aller retour 4 temps. Sélectionnez le modèle de votre moto dans le menu déroulant
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct UTILISATION RAYONS EXCEL OBLIGATOIRE
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Chambre à air de qualité supérieure VEE RUBBER. Les chambres à air VEE RUBBER HEAVY sont des chambres à air très renforcées. 3 millimètres d'épaisseur Valve standard TR4 Sélectionnez votre dimension et modèle dans le déroulant.
Durite de mise à l'air de réservoir Les clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-Unis Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Clapets / Durite de mise à l'air de réservoir Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Sélectionner votre couleur dans le menu déroulant
Kit de réparation de fourche complet. Contenu du kit : bagues de friction et divers toriquesConvient aux modèles suivants: CR 125 10-13 TC250 10-13 TC450 10 TE TC TXC 449 11-13 TE TXC 511 12-13 TE250 10-13 TE310 10-13 TE450 10 TE510 10 WR125 10-13 WR250 10-13 WR300 10-13
Kit de rayons en acier inoxydable Contient l'ensemble des rayons et tête de rayons d'une roue.
Kit de rayons en acier inoxydable Contient l'ensemble des rayons et tête de rayons d'une roue.
Kit de rayons en acier inoxydable Contient l'ensemble des rayons et tête de rayons d'une roue.
Kit roulements de bras oscillant TC 125 2014 à 2015 + 250 2014 à 2016 + FC 250 350 2014 à 2015
Kit roulements de bras oscillant HVA CR 125 2009 à 2013 + TC TE 250 2008 à 2013
Kit de roulement de bras oscillant Moose Les kits de réparation comprennent l’ensemble des roulements, joints, axes et entretoises. Construction en composants de qualité origine, pour un prix top !
Kit roulements de bras oscillant TC 125 2016 à 2019 + FC 250 350 2016 à 2019
Kit roulements de bras oscillant TC TE 250/450 2003 à 2007 + CR WR 125 1996 à 2008
Kit de roulement de roue Les joints de roulement sont à lèvre double offrant une meilleure exclusion de l'eau, de la poussière Les joints spy de roue sont en élastomère nitrile TC, spécialement conçus pour empêcher l'eau de pénétrer Roulements haute vitesse à faible friction de qualité EMQ Les kits comprennent tous les roulements et joints nécessaires
Levier d'embrayage standard Applications ci dessous :