Adaptateur pour montage protection de disque Rtech 125 à 525 SX SXF 2004 à 2014 125 à 525 EXC EXCF 2004 à 2015
Adaptateur pour montage protection de disque Rtech 125 à 450 SX SXF 2015 à 2021 125 à 500 EXC EXCF 2016 à 2021
Kit boitier porte joints All balls pour amortisseur WP Applications : 125 SX 2012-2019150 SX 2012-2019150 XC 2012-2019250 SX 2012-2019250 SX F 2011-2019250 XC 2012-2019250 XC-F 2011-2019300 XC 2012-2019350 SX-F 2011-2019350 XC-F 2012-2019450 SX-F 2011-2019450 XC-F 2013-2019 Husqvarna TC FC FE TE à partir de 2014
Bouchon de radiateur KSX racing avec tarage au choix Privilégiez un tarage fort pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue. Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Améliorer la haute pression est la façon la plus simple pour éviter de faire surchauffer votre moteur Augmente le point d’ébullition du liquide de refroidissement Bouchon avec finition noire Adaptateur universel pour la plupart des modèles japonais Joints en silicone résistant à la corrosion et aux températures élevées Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Bouchon de réservoir STORM CNC 2 couleurs au choix.
Cable d'accélérateur 2 temps Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct UTILISATION RAYONS EXCEL OBLIGATOIRE
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Chambre à air de qualité supérieure VEE RUBBER. Les chambres à air VEE RUBBER HEAVY sont des chambres à air très renforcées. 3 millimètres d'épaisseur Valve standard TR4 Sélectionnez votre dimension et modèle dans le déroulant.
Durite de mise à l'air de réservoir Les clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-Unis Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Bouton coupe circuit / stop moteur / interrupteur feu / klaxon Pour toutes KTM EXC EXCF.
Bouton coupe circuit / stop moteur Pour toutes KTM SX SXF à partir de 2002
Kit de réparation de fourche complet. Contenu du kit : bagues de friction et divers toriquesApplications ci dessous
Kit départ universel adapté à la plupart des fourches. Adaptable grace à des bagues en PE de 1 ou 2 mm d'épaisseur. KYB 46 KYB 48 SHOWA 47 SHOWA 48 ÖHLINS 46 WP 48
Kit de rayons en acier inoxydable Contient l'ensemble des rayons et tête de rayons d'une roue.
Kit de rayons en acier inoxydable Contient l'ensemble des rayons et tête de rayons d'une roue.
Kit de rayons en acier inoxydable Contient l'ensemble des rayons et tête de rayons d'une roue.
Kit de roulement de bras oscillant Moose Les kits de réparation comprennent l’ensemble des roulements, joints, axes et entretoises. Construction en composants de qualité origine, pour un prix top !
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 6005 2RS) Applications : Roue arrière Toutes SX SXF EXC EXCF de 125cc à 530cc à partir de 2003
Kit de roulements de roue DUAL RACE (Contient 2 x 6906 2RS) Applications : Roue avant Toutes KTM 125cc à 530cc à partir de 2003