Bouchon de remplissage d'huile usiné CNC. Fabriqué en aluminium et anodisé noir. Résiste à la chaleur contrairement aux bouchons plastiques. Applications ci dessous :
Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur. Aluminium anodisé noir Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité (obligatoire dans certaines disciplines) Dimension: M12 x 1.25 - Applications ci dessous :
Bougie NGK Standart et Iridium Sélectionnez le modèle dans le bandeau Application ci dessous :
Bougie NGK Standart et Iridium Sélectionnez le modèle dans le bandeau Applications ci dessous :
Compteur d'Heures - GET. Connexion sans fil. Compteur partiel et total. Boitier Etanche. Le compteur d'heures GET fonctionne avec l'ensemble des moteurs.
Hiflofiltro est une des marques incontournables de filtres à huile motos. Conçus avec des normes de qualité extrêmes, les filtres Hiflofiltro sont une référence ! Sélectionnez dans le menu déroulant votre modèle. Vous disposez si besoin des applications ci dessous
Gicleurs de Ralenti Mikuni MKT pour Carburateur.
Gicleur de ralenti pour carburateur Keihin PWK PE FCR Diamètre pas de vis : 5 mm. Longueur : 28 mm. Choisir la taille du gicleur dans le menu déroulant.
Gicleur principal Mikuni MKA Permet d'enrichir ou d’appauvrir votre réglage carburateur Sélectionner la taille dans le menu déroulant
Gicleur principal pour carburateur Keihin PWK, PE , FCR... Diamètre pas de vis : 6 mm. Longueur : 16,5 mm. Choisir la tailles du gicleur dans le menu déroulant.
Piston forgé PROX fabriqué à partir d'un alliage spécifique. Réduction de la friction pour un maximum de fiabilité. Livré avec segments, circlips et axe. Compression standard
Kit de réparation complet pour carburateur KEIHIN PWK Diamètre 34 mm à 42 mm Contient : - Aiguille avec son clips - Gicleur principal 165 - Gicleur de ralenti 35 - Joint torique de cuve - Joint torique admission - Pointeau - Starter - Vis de richesse + Ressort - Flotteur - 4 vis de cuve
Le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro. Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur.
Le kit de réparation pour votre carburateur en fonction de votre motocross, enduro. Le kit convient pour la réfection complète de votre carburateur.
Kit de roulements et joints spy de vilebrequin All Balls Idéal lors de la réfection de votre bas moteur ! Qualité origine. Sélectionner votre modèles dans le menu déroulant
Kit de conversion acier adaptable pour culasse origine. Comprends 2 soupapes + 2 ressorts (3 pour YZF/WRF) Permets de remplacer à petit prix vos anciennes soupapes titanes ou aciers fatigués... Contrairement aux soupapes titanes, ces soupapes peuvent être rodées dans les sièges ce qui permets de récupérer une étanchéité parfaite sans passer par la casse "rectification".
Pochette de joint haut moteur Athena Sélectionnez le modèles dans le menu déroulant
Pochette de joints moteur complète de marque ATHENA Sélectionner le modèles dans le menu déroulant
Pointeau de carburateur Keihin FCR 37 à 41 mm (repaire 42) Livré avec agrafe (repaire 43)
Set de joints de cuve et volet pour carburateur KEIHIN PWK
Soupape admission Made in USA VENDU A L'UNITE
Soupape échappement acier black diamond Made in USA VENDU A L'UNITE
Haute qualité de matériaux Plus haut grade d'enroulements cuivre, résistant à 200 degrés Celsius. Pick up coil / capteur d'impulsion bobine inclus. Connecteur inclus. Remplacement de références origine SUZUKI : 32101-29F00 / 32101-29F10 / 32101-13E00 / 32101-13E02 / 32101-13E03 Applications : DRZ250 2001-2007 DRZ400 2000-2013 DRZ400E 2000-2007 DRZ400SM 2000-2016
Tirette de starter adaptable pour carburateur KEIHIN PWK