Sous-catégories
Adaptateur pour montage protection de disque Rtech 250 à 530 RR 2013 à 2021
Attache rapide pour chaîne DID 520 à joints toriques Chaîne X-Ring ultra 5/8' x 1/4' Les types d'agrafes : - FJ : Pince + clips - ZJ : à presser
Attache rapide pour chaîne DID 520 Agrafe type clips "R.J" Chaîne TT 5/8' x 1/4'
Vis pour plaquettes de frein Vis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Vis pour plaquettes de frein Vis de rechange pour plaquette de frein d'origine Acier inoxydable usiné CNC avec précision pour une durabilité maximale Résistantes à l'usure et à la corrosion
Boulons banjo de conduite de frein Extrémités / raccords / adaptateurs de tuyau de frein Nécessaire pour terminer l'assemblage de la conduite de frein 3 modèles Sélectionner dans le menu déroulant
Batterie Lithium SKYRICH Application : ALP 4.0 350 2004 à 2014 RR390 2014 à 2019 RR430 2013 à 2019 RR480 2013 à 2018
Bouchon de radiateur KSX racing avec tarage au choix Privilégiez un tarage fort pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue. Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Améliorer la haute pression est la façon la plus simple pour éviter de faire surchauffer votre moteur Augmente le point d’ébullition du liquide de refroidissement Bouchon avec finition noire Adaptateur universel pour la plupart des modèles japonais Joints en silicone résistant à la corrosion et aux températures élevées Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Bougie NGK Standart et Iridium Sélectionnez le modèle dans le bandeau Applications ci dessous :
40 % plus léger que les repose-pieds d’origine 20 % plus durable que les repose-pieds d’origine Les repose-pieds Scar evolution mesurent 57 mm de large et 10 mm plus longs que l'origine Design plus large pour un confort amélioré Idéal pour les conditions extrêmes comme le sable et la boue
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct UTILISATION RAYONS EXCEL OBLIGATOIRE
Les jantes A60 sont structurellement 15 % plus robustes que les jantes de la série Excel Takasago Signature, tout en gardant le même poids Disponibles en noires et caractérisées par des rayures argentées métalliques sur le bord de la jante offrant à la A60 un look « Works » distinct
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Cercle de jante en aluminium Traitement thermique à trois niveaux pour la meilleure résistance possible Conçus pour être utilisés en combinaison avec les moyeux, rayons et vis d'origine Extrudés à partir d'aluminium pur série 7000 Anodisés avec finitions durables Dimension 1.60 x 21 et 36 trous
Chaîne 520 ERT3 RACING de chez DID. Grâce au traitement de surface SDH elle est ultra performante et fiable. Chaîne TT 5/8''x1/4'' Type RJ : Attache rapide agrafe Le top en Motocross et enduro !
Chaîne 520 ERV3 RACING X-Ring renforcée 5/8''x1/4'' Type ZJ : Attache à rivet (montage presse) La chaîne à joints la plus haut de gamme de chez DID !
Chaîne motocross et enduro standard DID 520 NZ Chaîne à rouleaux renforcée 5/8''x1/4'' Type RJ : Attache rapide agrafe
X-Ring renforcée 5/8''x1/4'' Type FJ : Attache rapide agrafe (montage pince)
La nouvelle chaîne DUAL RACE BIG 520 OR est une chaîne à joints toriques standard. Son traitement thermique ainsi que ces joints toriques la rendent très fiable dans toutes les disciplines MX, enduro, sable... Elle est l'une des chaînes les mieux placé en terme de qualité/prix. Livrée avec 2 attaches rapides. Application conseiller : à partir de 250 2 temps.
La nouvelle chaîne DUAL RACE BIG 520 X-RING OR est une chaîne Racing haut de gamme. Ces joints toriques spécifiques en forme de X pourvus de 4 lèvres réduisent considérablement la friction. Grâce à son acier traité, elle est extrêmement résistante dans toutes les disciplines MX, enduro, sable... Application conseiller : à partir de 250 2 temps. Livrée avec 2 attaches rapides.
Chaîne Compétition 520 HDS JT SPROCKET Attache rapide agrafe
520 V4 Drive Chain 120 maillons Pour une utilisation en motocross et enduro Le joint torique de qualité supérieure prolonge la durée de vie de la chaîne Durée de vie jusqu'à 2x plus longue que la chaîne sans joints toriques Fabriqué au Japon Attache rapide a presser
520 V6 Drive Chain 120 maillons Pour une utilisation en motocross et enduro Durée de vie jusqu'à 2x plus longue que la chaîne sans joints toriques Transfert de puissance optimal, les joints toriques en X réduisent encore la friction jusqu'à 40 % Fabriqué au Japon Attache rapide a presser
Durite de mise à l'air de réservoir Les clapets de mise à l'air de réservoir sont un équivalent de haute qualité pour les durites de mise à l'air standard en caoutchouc Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Fabrication aux États-Unis Sélectionnez votre couleur dans le menu déroulant
Clapets / Durite de mise à l'air de réservoir Intégrant une soupape à sens unique permettant à l'air d'entrer, mais pas de sortir Sélectionner votre couleur dans le menu déroulant