Bouchon de remplissage d'huile usiné CNC. Fabriqué en aluminium et anodisé noir. Résiste à la chaleur contrairement aux bouchons plastiques. Applications ci dessous :
Bouchon de remplissage d'huile usiné CNC. Fabriqué en aluminium et anodisé noir. Résiste à la chaleur contrairement aux bouchons plastiques. Applications ci dessous :
Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur. Aluminium anodisé noir Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité (obligatoire dans certaines disciplines) Dimension: M10x1,5x14 - Applications ci dessous :
Bougie NGK Standart et Iridium Sélectionnez le modèle dans le bandeau Application ci dessous :
Cage à aiguille de pied de bielle (maneton de piston). 250 KX 1978 à 2008
La culasse est livré avec : -1 dôme - Joints - Accessoires nécessaire au montage
La culasse est livré avec : -1 dôme - Joints - Accessoires nécessaire au montage
Les Kits bielles comprennent la bielle, le maneton, les roulements et les rondelles de calage. Fabrication strictement mesurés par rapport aux tolérances "Origine".
Fabriqués selon les spécifications précises d’origine pour un maximum de performances et de durabilité Compatibles avec les vilebrequins d’origine et Pro X...
Les pistons ProX sont usinés avec précision sur des équipements à la pointe de la technologie. La réputation ProX n'est plus a faire ! Sélectionnez la côte dans le menu déroulant
Les pistons ProX sont usinés avec précision sur des équipements à la pointe de la technologie. La réputation ProX n'est plus a faire ! Sélectionnez la côte dans le menu déroulant
Kit réparation arbre de sortie de boite HOTROD (Pignon de sortie de boite) Inclus le joint spy, la bague, la rondelle ou bien le clips suivant les modèles. Sélectionnez le modèle dans le menu déroulant
Les kits de réparation de pompe à eau Hot Rods permettent de reconditionner efficacement un élément indispensable au refroidissement du moteur. L’ensemble des joints et roulements que compose le kit, sont fabriqués avec des matériaux de qualité et avec une grande précision, afin d’obtenir une fiabilité identique à la monte d’origine. Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Kit de roulements de transmission / boite de vitesses complet Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Fabriqués selon les spécifications précises d’origine pour un maximum de performances et de durabilité Incluent tous les roulements/joints nécessaires au remplacement d’un composant Compatibles avec les vilebrequins d’origine et Pro X...
Kit de roulements et joints spy de vilebrequin All Balls Idéal lors de la réfection de votre bas moteur ! Qualité origine. Sélectionner votre modèles dans le menu déroulant
Un kit complet de réfection bas moteur qui inclus : - Vilebrequin - Cage à aiguilles - Roulements de vilebrequin - Pochette de joints bas moteur - Pochette de joints spy bas moteur Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant
Pochette de joints haut moteur Athena Sélectionner le modèles dans le menu déroulant
Pochette de joints moteur complète de marque ATHENA Sélectionner le modèles dans le menu déroulant
Régulateur de tension / redresseur 250 KX 1999 à 2004 / 125 KX 1999 à 2000 Références origine : 21066-111621066-1123
Roulement adaptable type origine de marque Prox fabrication par KOYO / NTN / SKF en fonction des modèles. Sélectionner la référence dans le menu déroulant
Stator d'allumage adaptable pour 250 KX 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Haute qualité de matériaux Plus haut grade d'enroulements cuivre, résistant à 200 degrés Celsius. Pick up coil / capteur d'impulsion bobine inclus. Connecteur inclus. Remplacement de références origine 21003-137121003-134021003-138921003-140121003-1400 Kawasaki KX250 1999-2004
Vilebrequin complet type origine avec cage à aiguilles Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant